Fabrika Katından Tek Bir Sevkiyat Yüküne
Uluslararası kargo konsolidasyonu, birleştirilmiş bir gönderinin izlediği gerçek yolu görene kadar soyut bir kavram gibi gelebilir. Stratejik genel bakış için lütfen Toplama deposu hakkında kapsamlı kılavuz. Uygulamada bu, tekrarlanabilir sekiz adımlı bir süreçtir: tedarikçileriniz malları Çin’deki bir adrese gönderir; depo bu malları alır ve kontrol eder, tüm mallar gelene kadar bekletir, optimize edilmiş karton kutulara yeniden paketler, toplam ağırlığını ölçer, tek bir nakliye yuvası ayırır, ihracat işlemlerini tamamlar ve sevk eder. Varış noktasında yük, konsolidasyonu kaldırılır ve teslim edilir. İşte her adımın basit bir açıklaması.
1. Adım: Tedarikçiler, depo adresinize sevkiyat yapar
Satın alma yaptığınız her fabrika, sizin verdiğiniz benzersiz bir referans numarası veya raf numarası kullanarak mallarını konsolidasyon deposu adresine gönderir. Tedarikçilerinizin ihtiyaç duyduğu tek adres budur. Ülkenize gönderim yapmazlar; Guangzhou veya Shenzhen’e gönderim yaparlar. Konsolidasyonu mümkün kılan da işte bu tek değişikliktir.
2. Adım: Varış, Tarama ve Fotoğraf Kontrolü
Bir koli geldiğinde, depo personeli bunu satın alma siparişinizle karşılaştırarak tarar, dış kolinin fotoğrafını çeker ve durumunu kaydeder. Bir koli ezilmiş olarak gelirse veya sevk irsaliyesine göre miktarda eksiklik varsa, mallar hareket etmeden önce size bildirim gönderilir. Bu giriş kontrolü, konsolidasyonun size sunduğu ve doğrudan sevkiyatın sunmadığı en önemli kalite avantajıdır.
3. Adım: Depolama ve Birleştirme Penceresi
Ürünler sanal deponuza alınır ve orada bekler. Genellikle 15 ila 30 gün süren bu bekleme süresi, hem yavaş hem de hızlı tedarikçilerin aynı sevkiyat yükünü hazırlayabilmelerini sağlayan bir tampon görevi görür. Siz onay verene kadar ya da süre dolana kadar – hangisi önce gerçekleşirse – hiçbir ürün sevk edilmez.
4. Adım: Yeniden Paketleme ve Karton Optimizasyonu
Tüm paketler teslim edildikten sonra, personel kartonları açar, gereksiz tedarikçi ambalajlarını çıkarır, kırılgan eşyaları koruyucu malzemeyle sarar ve her şeyi mümkün olduğunca az sayıda ve sıkı bir şekilde ana kartonlara yeniden yerleştirir. Bu aşamada hacimsel ağırlık azalır ve Yeniden paketleme ve karton değiştirme kılavuzumuz Önemli teknikleri gösterir. Tek bir yeniden yapılandırılmış karton kutu, genellikle üç adet kullanımı zor olan kutunun yerini alır.
5. Adım: Tartım, Ölçüm ve Faturalandırılabilir Ağırlık
Birleştirilen gönderi tartılır ve boyutları ölçülür. Taşıyıcılar, faturayı ücretlendirilebilir ağırlığa göre, yani gerçek ağırlık ile hacimsel ağırlıktan hangisi daha yüksekse ona göre hesaplar; bu nedenle paket ne kadar sıkı olursa, fatura tutarı o kadar düşük olur. Vakumla sıkıştırma ve boş kutuları ayıklamanın maliyetini kat kat geri kazandırmasının nedeni de budur.
6. Adım: Nakliye Rezervasyonu ve Tek Bir Ana Konşimento
Nakliye şirketi, denizyolu LCL veya konsolide hava kargo alanı ayırır ve birleştirilmiş yükün tamamını kapsayan tek bir ana konşimento düzenler. Tedarikçileriniz artık lojistik sürecinin bir parçası değildir; tek bir sevkiyat, tek bir belge seti ve tek bir takip numarası vardır.
7. Adım: İhracat Gümrük İşlemleri ve Çıkış
Konsolide yük, tek bir sevkiyat olarak Çin’deki ihracat formalitelerini tamamlar. Tek bir giriş işlemi olduğu için, ihracat evrak işleri on ayrı sevkiyata kıyasla daha basittir ve tek bir kayıp paketin diğerlerini geciktirme riski ortadan kalkar.
8. Adım: Hedefteki Konsolidasyonun Kaldırılması ve Teslimat
Varış limanında veya havalimanında toplu sevkiyat parçalara ayrılır, ithalat işlemleri tamamlanır ve mallar adresinize, 3PL sağlayıcınıza veya Amazon FBA merkezine sevk edilir. Birden fazla satış platformuna gönderim yapıyorsanız, depo bu aşamada sevkiyatı bazen farklı varış noktalarına bölebilir.
Birden Fazla Tedarikçiden Oluşan Siparişinizi Kafayı Yitirmeden Takip Etmek
Konsolidasyonun üstesinden gelinebilir görünmesinin nedeni kontrol panelidir. İyi bir hizmet sağlayıcı, gelen her paketi, paketin teslimat anındaki fotoğrafını ve birleştirilmiş ağırlığını tek bir ekranda gösterir. Çoklu tedarikçili sistemimiz veyadizleme kılavuzu Bu yazıda, elektronik tablolar ve panik yaşamadan birkaç fabrikadan gelen ürünlerin tek bir sevkiyatta birleştirilme sürecini nasıl izleyebileceğiniz anlatılmaktadır.
Sık Sorulan Sorular
Bir konsolidasyon deposunu kaç tedarikçi besleyebilir?
İş yaptığınız tedarikçi sayısı ne kadar olursa olsun. Depo, gelen sınırsız sayıda paketi tek bir giden yük haline birleştirir; tedarikçi sayısı arttıkça maliyet tasarrufu da artar, çünkü birçok asgari ücret tek bir tutara indirgenir.
Bir tedarikçi gecikirse ne olur?
Birleştirme penceresi, geç gelen paket ulaşana veya ücretsiz süre sona erene kadar diğer ürünlerinizi saklar. Beklemek, elinizdekileri göndermek ya da küçük bir depolama ücreti ödeyerek ürünlerinizi saklamaya devam etmek arasında seçim yapabilirsiniz.
Hava ve deniz yoluyla gelen malları aynı depoda birleştirebilir miyim?
Evet. Mallar birlikte ulaşır, ancak her iki nakliye türü de aynı merkezden gerçekleştirildiğinden, rezervasyon sırasında bir kısmını konsolide hava kargo, bir kısmını ise deniz yoluyla LCL olarak sevk edebilirsiniz.
Varış noktasında gümrük işlemlerini kim yürütür?
İthalat sırasında konsolide yükün gümrük işlemleri, nakliyeciniz veya atadığınız gümrük danışmanı tarafından gerçekleştirilir. Tek bir gümrük beyanı olduğu için, gümrük işlemleri birçok ayrı paketi işlemekten daha basittir; ancak yine de geçerli gümrük vergilerini ödemeniz gerekir.