Le vol international est la partie la plus simple et la plus prévisible du regroupement. La partie la plus compliquée, ce sont les jours qui précèdent, lorsque les colis arrivent au compte-gouttes dans notre centre de tri de Guangzhou depuis différentes usines, selon des calendriers variables. Le regroupement ne fonctionne que si les colis de chaque fournisseur arrivent effectivement et en bon état. Chez Freight2Me, nous gérons cette étape de réception pour vous : nous enregistrons chaque arrivée, signalons celles qui semblent anormales et vous informons dès que le lot est complet. Voici comment nous évitons que les colis provenant de différents fournisseurs ne se perdent ou ne soient oubliés.
Que se passe-t-il dès l'arrivée d'un colis ?
Chaque colis qui arrive à notre centre de tri de Guangzhou suit les quatre mêmes étapes.
Enregistré pour votre envoi
Nous l'enregistrons à l'aide du numéro de suivi et du nom du fournisseur ; ainsi, il est associé à votre lot dès le départ et ne se retrouve pas perdu dans une pile.
Comptés et contrôlés visuellement
À la réception, nous comptons les articles et vérifions qu’ils ne présentent pas de dommages visibles, avant de les mettre en contact avec vos autres marchandises.
Enregistré dans la fenêtre libre
Le montant est imputé au lot, et non par carton, ce qui vous permet de ne payer aucun frais de stockage en attendant la livraison du reste.
Marqué comme “ reçu ” sur votre tableau de bord
Vous pouvez voir exactement ce qui est disponible et ce qui manque encore, sans avoir à nous envoyer d'e-mail pour nous le demander.
Vous ne devriez jamais avoir à nous écrire pour demander “ si le fournisseur B est déjà arrivé ”. Le statut est disponible dès que le colis est scanné, et c'est nous qui vous envoyons la notification plutôt que de vous laisser le relancer.
Quand quelque chose semble anormal
Tous les colis n'arrivent pas en parfait état. Lorsqu'un colis arrive endommagé, avec un numéro de suivi qui ne correspond pas ou s'il semble ne pas correspondre à la commande, nous prenons le temps de vous en informer. Nous ne nous contentons pas de deviner et nous ne le mettons pas discrètement de côté. Voici les cas exceptionnels que nous signalons le plus souvent.
Écrasé lors d'un transport intérieur
Un carton endommagé pendant le transport, dont le contenu pourrait être altéré, est signalé avant d'être intégré à votre lot.
Différence entre les numéros de suivi
Si le numéro figurant sur la boîte ne correspond pas au fournisseur que vous avez indiqué, nous la mettons de côté plutôt que d'essayer de deviner à quel lot elle appartient.
Référence incorrecte
Tout article qui ne correspondrait pas à la description que vous avez fournie est vérifié avant d'être intégré.
Le fournisseur n'a jamais expédié la commande
Lorsqu'un fournisseur n'a tout simplement pas expédié la marchandise à la date qu'il vous avait promise, nous vous signalons rapidement ce retard afin que ce soit vous qui puissiez le relancer, et non nous.
Pour chacun d'entre eux, nous vous fournissons une photo ainsi que les options suivantes : mettre de côté, renvoyer à l'expéditeur ou poursuivre la livraison en notant l'état de l'article. Vous prenez ainsi votre décision en toute connaissance de cause, plutôt que de découvrir le problème après le transport.
Savoir quand le lot est prêt
La fusion doit avoir lieu une fois que tout a été réceptionné, et non avant. Nous suivons le lot dans son ensemble ; ainsi, un fournisseur en retard n’empêche pas la réception et l’inspection des autres colis. Dès que le dernier colis attendu est scanné, nous marquons le lot comme complet et vous en informons. C’est le signal pour valider le reconditionnement. Notre guide de stockage explique pourquoi le fait de réserver le vol international dès que possible après ce moment vous permet de rester dans la période de gratuité.
Un exemple concret : trois fournisseurs, une semaine
Un acheteur britannique a regroupé chez nous des snacks provenant de trois fournisseurs de Guangzhou. Le colis du fournisseur A est arrivé lundi, celui du fournisseur B mercredi, et celui du fournisseur C le lundi suivant. Chaque arrivée a été enregistrée et l’acheteur a pu suivre en direct la constitution du lot. Une fois les trois colis reçus, nous avons signalé que le lot était complet, nous les avons regroupés dans un seul carton bien calé (13,09 kg au poids réel, environ 16 kg au volume), et l’acheteur a validé l’expédition internationale le jour même. Aucun colis n’a été perdu, aucune arrivée n’a été inattendue, et le stockage est resté nul car le regroupement a eu lieu pendant la période de gratuité.
Calendrier de fusion : quand attendre, quand lancer la version
Si un fournisseur est réellement en retard, vous devez faire un choix que nous vous aidons à prendre dès le début : expédier le lot sans lui et envoyer le colis en retard ultérieurement (éventuellement en direct), ou retenir l’ensemble du lot et accepter les frais de stockage à compter du jour où la fenêtre d’expédition se referme. Nous vous présentons ce compromis avant qu’il n’entraîne le moindre coût, car des frais de stockage imprévus relèvent d’un problème de communication, et non de logistique. Notre Guide sur les frais cachés énumère les frais concernés par ce choix.
Que faire lors de l'accueil ?
Fournissez-nous la liste complète des fournisseurs, avec les numéros de suivi et les dates d'expédition prévues, avant l'envoi du premier colis. Plus nous disposons d'informations, plus le suivi sera précis. Si un fournisseur change de transporteur ou expédie un colis sans le numéro que vous nous avez communiqué, prévenez-nous afin que nous puissions associer ce colis à votre lot, plutôt que de le laisser « orphelin ».
Foire aux questions
Puis-je ajouter un fournisseur après la réception du premier colis ?
Oui, à condition que le lot n'ait pas encore été expédié. Ajoutez le fournisseur et nous attendons le nouveau colis. Sachez simplement que cela repousse le moment où le “ lot est considéré comme terminé ”, ce qui peut avoir une incidence sur le stockage si les délais sont serrés.
Et si un fournisseur n'expédiait jamais ses commandes ?
Nous signalons le colis manquant et c'est à vous de choisir : expédier sans lui, ou le mettre en attente et accepter son stockage. Nous ne mettrons pas vos marchandises en attente ni n'expédierons un lot incomplet sans vous en informer.
Vérifiez-vous le contenu ou vous contentez-vous de compter les cartons ?
Nous procédons à un comptage et à un contrôle visuel à la réception. Un contrôle qualité approfondi et des tests fonctionnels constituent une option supplémentaire, que notre ventilation des frais les énumère séparément.