Comprar a varios vendedores chinos a la vez es fácil. Lo difícil es recibir todos esos paquetes en tu domicilio en el extranjero sin tener que pagar una fortuna. Cada vendedor realiza su propio envío, cada paquete paga sus propios gastos mínimos de envío internacional y las cajas están empaquetadas para su exposición en las estanterías, no para un transporte económico. A servicio de agrupación y distribución Esto se soluciona realizando dos tareas en un solo lugar: combina los paquetes de tus proveedores y, a continuación, distribuye el envío agrupado a donde lo necesites.
Esta guía explica cómo funciona ese modelo en un centro de distribución en China como Freight2Me, cuánto cuesta y quiénes son los que más se benefician de él.
Qué supone la consolidación y la distribución desde China
La consolidación es la fase de recepción. Tus proveedores envían sus paquetes a una única dirección de almacén en China. El almacén los recibe, registra cada uno de ellos y los retiene hasta que tú des la orden de “combinar”.”
La distribución es la fase de salida. Una vez que tus paquetes se han agrupado en una sola caja, el almacén envía dicha caja a su destino por vía aérea, marítima, ferroviaria o mediante servicio de mensajería, con la documentación aduanera y un único número de seguimiento.
Si se combinan ambos aspectos, se obtiene un único flujo de trabajo: muchos proveedores en China, un único envío al resto del mundo.
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Cada paquete se envía dentro del país a UNA dirección de almacén en Guangzhou
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El almacén escanea, registra y fotografía cada paquete a su llegada.
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Tú eliges qué parcelas quieres fusionar y apruebas la fusión.
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Los paquetes se desembalan, se vuelven a embalar en una única caja de cartón resistente, se pesan y se miden
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Un envío internacional (aéreos, marítimos, ferroviarios o por mensajería) distribuido hasta tu destino
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Un número de seguimiento, trámites aduaneros gestionados, entrega a domicilio
¿Por qué combinar la consolidación con la distribución?
El valor reside precisamente en realizar estas tareas como un único servicio, en lugar de como dos pasos separados.
| Si envías cada paquete directamente | Si primero se consolidan y luego se distribuyen |
|---|---|
| Cada paquete está sujeto a una tarifa mínima internacional | Una caja combinada, una factura internacional |
| Varios indicadores a tener en cuenta | Un número de seguimiento de principio a fin |
| Nadie revisa los artículos antes de que salgan en avión | Revisión de la foto y tu aprobación antes de precintarla |
| Las cajas de venta al por menor desperdician espacio y aumentan el peso volumétrico | El reempaquetado reduce el peso facturable |
| Trámites aduaneros por paquete | Un único despacho aduanero, un único juego de documentos |
El ahorro no consiste en un código de descuento. Se consigue al agrupar tres o más envíos pequeños en un solo envío, que se factura una sola vez según el peso real.
Opciones de distribución según el destino
Una vez consolidado, el recorrido que seguirá tu paquete depende de su destino y de la rapidez con la que lo necesites.
- Aire. Plazo de entrega estándar para paquetes típicos de entre 5 y 20 kg con destino a EE. UU., Reino Unido, la UE, Canadá y Australia. Normalmente, entre 7 y 14 días hasta la puerta de tu casa.
- Mar. Resulta ventajoso cuando el paquete es lo suficientemente voluminoso o pesado como para que el peso volumétrico del envío aéreo resulte excesivamente elevado. Suele tardar entre 30 y 45 días, a una fracción del coste del envío aéreo.
- Ferrocarril. Ruta terrestre habitual hacia Europa (de China a Alemania y más allá). Más lenta que el transporte aéreo, más barata que el transporte aéreo y más rápida que el transporte marítimo.
- Mensajero. Ideal para un artículo urgente incluido en un pedido agrupado, o para documentos. Úsalo como excepción, no como norma.
Consulta las guías específicas de cada país para envíos desde China a EE. UU., el Reino Unido, Emiratos Árabes Unidos y Arabia Saudí, Canadá, y Australia.
Cómo se calcula el coste
Debes pagar el almacenamiento (gratuito durante un periodo determinado), una tasa de gestión de consolidación y los gastos de envío internacional de los peso facturable. El peso facturable es el mayor entre el peso real y el peso volumétrico (longitud × anchura × altura en cm dividido entre 6.000 para el transporte aéreo). Dado que la caja combinada se factura una sola vez, desaparecen los mínimos por paquete.
Una forma sencilla de verlo: tres paquetes facturados cada uno con un mínimo de 25 kg suponen 75 kg de mínimos que nunca has necesitado. Una caja combinada facturada por su peso real de 18 kg cuesta mucho menos. La cifra exacta depende de la ruta y del tamaño de la caja; puedes consultar los cálculos completos en Cómo la consolidación reduce tus gastos de envío a China.
¿Quién debería utilizarlo?
Recurre a la consolidación y la distribución si compras a más de un vendedor de China en un mismo pedido y te preocupa el coste o quieres disponer de un historial de seguimiento claro. Es ideal para:
- Compradores extranjeros que compran en Taobao, 1688 y AliExpress de una sola vez.
- Pequeñas marcas que se abastecen de varias fábricas de Guangzhou o Shenzhen.
- Vendedores que compran en China y realizan envíos a sus propios clientes en el extranjero.
No lo utilices si se trata de un solo envío urgente. En ese caso, lo mejor es recurrir a un servicio de mensajería directa. La mayoría de la gente combina ambas opciones: mensajería para lo urgente y envíos agrupados para todo lo demás.
Nota de Freight2Me: Nuestro almacén de Guangzhou está diseñado para realizar ambas tareas. Cada paquete se recibe sin coste alguno, se fotografía al llegar y solo se envía tras tu aprobación. Lo reempaquetamos para mantener bajo el peso facturable y ofrecemos envíos por vía aérea, marítima, ferroviaria y mensajería a tu mercado, con seguimiento de las etapas clave. Consigue tu dirección del almacén y un presupuesto antes de comprar.
Cómo se encarga Freight2Me de esto por ti
Freight2Me gestiona un almacén de consolidación en Guangzhou que actúa como tu centro de distribución en China. Todos los paquetes, independientemente del vendedor, llegan sin coste alguno, se registran y se fotografían, y no se envía nada hasta que tú apruebes la agrupación.
- Una dirección para cada proveedor – Taobao, 1688, AliExpress y las tiendas de WeChat, todo en una sola línea de almacén.
- Verificación y aprobación de fotografías antes de que se selle la caja.
- Reembalaje cuidadoso para que tu peso imponible se mantenga bajo.
- Opciones de transporte aéreo, marítimo, ferroviario y por mensajería, con precios claros antes del envío y seguimiento por etapas hasta la puerta.
Consigue tu Dirección del almacén de Guangzhou y un presupuesto para tu envío consolidado.
Preguntas frecuentes
¿En qué consiste la consolidación y la distribución desde China?
Se trata de un servicio que realiza dos tareas: muchos proveedores chinos envían sus productos a un único almacén, donde se agrupan los paquetes y, a continuación, se distribuye una única caja a tu destino por vía aérea, marítima, ferroviaria o mediante mensajería, con un único número de seguimiento.
¿Un centro de distribución de consolidación es lo mismo que un almacén normal?
No. Un almacén de almacenamiento guarda las mercancías durante semanas. Un centro de consolidación y distribución está diseñado para maximizar el volumen de tráfico: los paquetes llegan, se agrupan y salen. Freight2Me es del segundo tipo, un centro en China dedicado al envío transfronterizo.
¿La consolidación y la distribución permiten ahorrar dinero?
Sí, porque muchos paquetes se agrupan en un único envío que se factura una sola vez según su peso real, en lugar de que cada uno se cobre por separado según su tarifa mínima internacional. El ahorro exacto depende de la ruta y del tamaño de la caja.