Mallarınız, limana ulaştıkları anda depolama masraflarına tabi tutulmaz
Freight2Me olarak, her konsolidasyon partisi için Guangzhou merkezimizde ücretsiz bir depolama süresi sunuyoruz; böylece tedarikçilerinizin malları herhangi bir ceza ödemeden teslim edilebilir, kabul edilebilir ve birleştirilebilir. Depolama ücreti, yalnızca mallar bu süreyi aştığında veya siz bizden malları bekletmemizi istediğinizde bir kalem olarak yansıtılır. Bu kılavuzda, planlamalarınızı buna göre yapabilmeniz için depolama süremiz, ücretlerimiz ve izlediğimiz zaman çizelgesi ayrıntılı olarak açıklanmaktadır.
Guangzhou Merkezimiz Size Birleşme Fırsatı Sunuyor
Depomuz, Çin’de “Dörtlü Tip” ulusal lojistik merkezi olarak belirlenen ilk şehir olan Guangzhou konsolidasyon merkezinin içinde yer almaktadır. Bu merkez, Baiyun Uluslararası Havalimanı (yılda 2,44 milyon ton kargo, 250’den fazla küresel varış noktası) ve Nansha Limanı (yılda 28 milyon TEU) tarafından desteklenmektedir. Bu yoğunluk, tedarikçilerinizin paketlerinin tek bir noktada hızla bir araya gelmesini sağlar; böylece ekibimiz, siz ayrı ayrı depolama ücreti ödemeden bu paketleri teslim alabilir, kontrol edebilir ve birleştirebilir.
Sunduğumuz Ücretsiz Depolama Süresi
Her birleştirme partisi için belirli sayıda ücretsiz gün tanıyoruz; bu sayı genellikle 30 olmakla birlikte, planınıza bağlı olarak bazen 45 veya 60 da olabilir. Bu süre aralığı, normal mal kabul ve birleştirme döngüsünü kapsar: Tedarikçi A’nın kolisi Pazartesi günü, Tedarikçi B’nin kolisi Çarşamba günü, Tedarikçi C’nin kolisi ise bir sonraki Pazartesi günü teslim edilir ve hepsi geldiğinde bunları birleştiririz. Birleştirilmiş sevkiyat bu süre aralığı içinde sevk edildiği sürece depolama ücreti alınmaz.
Bu işlem, her bir paket bazında değil, toplu olarak gerçekleştirilir; bu da, birkaç tedarikçiyi bizim aracılığımızla birleştirmenin, her birini ayrı ayrı depolayıp sevk etmekten daha ucuza mal olmasının nedenlerinden biridir.
Saatimiz Aslında Ne Zaman Başlar?
İlk kutuyu değil, partiyi takip ediyoruz. İki aşama önemlidir:
- Alım aşaması: Paketler tek tek gelmeye başlıyor. Depolama ücreti alınmıyor, çünkü gişe bu partiyi tek bir bütün olarak değerlendiriyor.
- Sevkiyata hazır aşama: Her şey paketlenmiş, yeniden paketlenmiş ve tartılmıştır. Bu aşamadan sonra uluslararası nakliye bölümünü bir an önce rezerve etmenizi tavsiye ederiz; sevkiyat hazır olur olmaz sizi bilgilendireceğiz.
Bize dördüncü bir tedarikçiyi, bir fiyat teklifini veya bir tatil gününü beklememizi talimat verirseniz, süre devam eder ve sonunda ücretsiz zaman aralığı sona erer.
Depolama Ücret Kademelerimiz
Ücretsiz süre sona erdiğinde, depolama ücretini basit bir ücretlendirme planına göre faturalandırıyoruz: Ücretsiz süre sona erdiğinde, depolama ücretini basit bir ücretlendirme planına göre faturalandırıyoruz:
| Saklama Süresi | Günlük Ücret (paket başına) | Faturalandırma Kademesi | Açıklama |
| 1. – 30. Günler | ÜCRETSİZ | Ücretsiz Ödeme Süresi | Ücretsiz depolama penceresi |
| 31. – 60. Günler | $0.10 Günlük paket | Orta Seviye | Standart küçük paket saklama ücreti |
| 61. gün ve sonrası | $0.50 Günlük paket | Dik Basamak | Uzun süre depoda kalan paketleri önlemek için uygulanacak ceza oranı |
Ücretler hacme göre değişiklik gösterir, ancak genel yapı sabittir: ilk etapta ücretsiz, ardından makul bir günlük ücret ve malların fiilen terk edilmesi durumunda daha yüksek bir ücret uygulanır. Bizim ücret dökümü kılavuzu depolamanın diğer kalemlere göre nerede yer aldığını gösterir.
Konsolidasyon, Depolama Riskinizi Nasıl Azaltır?
Depolama ücretlerinden kaçınmanın en basit yolu, birden çok kez değil, tek seferde sevkiyat yapmaktır. Bizimle sevkiyatlarınızı birleştirdiğinizde, tüm tedarikçilerin malları tek bir sevkiyat grubu altında toplanır ve tek bir ücretsiz depolama süresi tanınır. Bizim maliyet tasarrufu rehberi Bunu, konsolidasyonun maliyet tasarrufu sağlayan sessiz yöntemlerinden biri olarak görüyor. Bizim elimizden geçen o Birleşik Krallık atıştırmalık sevkiyatında, üç tedarikçinin paketleri bir hafta boyunca geldi; biz de bunları ücretsiz depolama süresi içinde birleştirdik ve alıcı hiçbir depolama ücreti ödemedi.
Hizmetimizde Depolama Ücretinin Uygulanmasına Neler Neden Olur?
- Bir tedarikçinin teslimatı gecikmesi nedeniyle, parti serbest süre aralığının ötesine geçmiştir.
- Bize dördüncü ya da beşinci bir tedarikçiyi beklememizi istiyorsunuz.
- Daha uygun bir fiyat beklemek için uluslararası uçuş rezervasyonunu erteliyorsunuz.
- Gümrük işlemleri ya da belge eksikliği nedeniyle sevkiyat, konsolidasyonun ardından alıkonulur.
Bunların hiçbiri bizim hatamız değil ve çoğu, biraz planlama ile önlenebilir. Bizim Guangzhou depo merkezi sayfası günlük işleyişin nasıl yürüdüğünü açıklıyor.
Önerdiğimiz Pratik Bir Zaman Çizelgesi
- Çalışmaya başlamadan önce tüm tedarikçi adreslerini ve tahmini sevk tarihlerini teyit edin.
- Tedarikçilerin tam listesini bizimle paylaşın ki her paketi bekleyebilelim.
- Son paket teslim alındığında, bir veya iki gün içinde yeniden paketleme işlemini onaylayın.
- Birleştirilmiş kolinin tartımı tamamlanır tamamlanmaz uluslararası nakliyeyi ayırtın.
- Bir tedarikçinin gerçekten gecikmesi durumunda, o tedarikçi olmadan sevkiyat yapıp yapmayacağınıza ya da süreyi bilerek uzatıp uzatmayacağınıza erkenden karar verin.
Sık Sorulan Sorular
Ücretsiz depolama süresi paket başına mı, yoksa sevkiyat başına mı geçerlidir?
Birleştirme partisi başına. İşte bu nedenle, tedarikçileri tek bir sevkiyatta birleştirmek, ayrı ayrı depolayıp sevk etmekten daha avantajlıdır.
Ya bir tedarikçi diğerlerinden çok daha geç kalırsa?
Seçim sizin: partiyi onlar olmadan sevk edip, geciken paketi daha sonra, muhtemelen doğrudan gönderebilirsiniz; ya da tüm partiyi bekletip, süre dolduğu günden itibaren depolamayı kabul edebilirsiniz. Herhangi bir maliyet oluşmadan önce bu durumun getireceği avantaj ve dezavantajları size bildireceğiz.
Malları sadece teslim aldığımız için herhangi bir ücret öder miyiz?
Teslim alma ve temel kontrol işlemleri, depolama ücreti değil, elleçleme ücretimizin bir parçasıdır. Depolama, ücretsiz süre dolduktan sonra başlar. Ücret dökümümüze bakın.