De l'usine au chargement final
Le groupage international de fret peut sembler abstrait tant que l'on n'a pas suivi le parcours réel d'un envoi groupé. Pour une vue d'ensemble stratégique, consultez notre Guide complet sur les entrepôts de regroupement. Concrètement, il s'agit d'un processus répétable en huit étapes : vos fournisseurs envoient leurs marchandises à une adresse en Chine ; l'entrepôt les réceptionne et les contrôle, les stocke jusqu'à ce que toutes les livraisons soient arrivées, les reconditionne dans des cartons optimisés, pèse le tout, réserve un seul créneau de transport, effectue les formalités d'exportation, puis expédie le chargement. À destination, le chargement est dégroupé et livré. Voici chaque étape expliquée en termes simples.
Étape 1 : Les fournisseurs expédient les marchandises à l'adresse de votre entrepôt
Chaque usine auprès de laquelle vous vous approvisionnez expédie ses marchandises à l'adresse de l'entrepôt de regroupement, en utilisant une référence unique ou un numéro de case que vous lui fournissez. C'est la seule adresse dont vos fournisseurs ont besoin. Ils n'expédient pas vers votre pays d'origine, mais vers Guangzhou ou Shenzhen. C'est ce simple changement qui rend le regroupement possible.
Étape 2 : Arrivée, scan et vérification de la photo
Lorsqu'un carton est livré, le personnel de l'entrepôt le scanne pour le comparer à votre bon de commande, photographie le carton extérieur et note son état. Si un carton arrive écrasé ou si la quantité semble inférieure à celle indiquée sur le bordereau d'expédition, vous en êtes averti avant même que les marchandises ne soient déplacées. Ce contrôle à la réception est le principal levier de qualité que vous offre le regroupement des expéditions et que l'expédition directe ne propose pas.
Étape 3 : La fenêtre « Stockage et fusion »
Les marchandises sont placées dans votre bac virtuel et y restent en attente. Cette période de mise en attente, qui dure généralement entre 15 et 30 jours gratuits, sert de marge de manœuvre permettant à un fournisseur lent et à un fournisseur rapide d'effectuer tous deux le même envoi. Aucune marchandise n'est expédiée tant que vous n'en avez pas donné l'ordre ou que la fenêtre de délai ne s'est pas refermée, selon la première éventualité.
Étape 4 : Reconditionnement et optimisation des cartons
Une fois tous les colis réceptionnés, le personnel ouvre les cartons, retire les emballages superflus fournis par les fournisseurs, protège les articles fragiles et regroupe le tout dans un nombre minimal de cartons d'expédition, aussi compacts que possible. C'est à cette étape que le poids volumétrique diminue et que Notre guide de reconditionnement et de remplacement des cartons présente les techniques qui comptent. Un seul carton réutilisé remplace souvent trois cartons encombrants.
Étape 5 : Pesée, mesure et poids facturable
Le colis regroupé est pesé et mesuré. Les transporteurs facturent en fonction du poids facturable, qui correspond au plus élevé entre le poids réel et le poids volumétrique ; ainsi, plus le colis est bien compacté, moins la facture est élevée. C'est également pour cette raison que la compression sous vide et le retrait des cartons vides s'avèrent très rentables.
Étape 6 : Réservation du transport et lettrier unique
Le transitaire réserve un espace de fret maritime en groupage (LCL) ou un espace de fret aérien groupé, puis émet un seul bordereau d'expédition global couvrant l'ensemble du chargement regroupé. Vos fournisseurs ne font plus partie du processus logistique ; vous disposez d'un seul envoi, d'un seul jeu de documents et d'un seul numéro de suivi.
Étape 7 : Formalités douanières d'exportation et départ
Le chargement groupé est soumis aux formalités d'exportation chinoises comme s'il s'agissait d'un seul envoi. Comme il s'agit d'une seule déclaration, les formalités administratives d'exportation sont plus simples que si l'on traitait dix envois distincts, et cela évite le risque qu'un colis égaré retarde les autres.
Étape 8 : Dégroupage à destination et livraison
Au port ou à l'aéroport de destination, le chargement principal est dégroupé, les formalités douanières d'importation sont effectuées, puis les marchandises sont acheminées jusqu'à votre domicile, chez votre prestataire logistique tiers (3PL) ou vers votre centre Amazon FBA. Si vous expédiez vers plusieurs places de marché, l'entrepôt peut parfois fractionner le chargement vers différentes destinations à ce stade.
Suivre votre commande auprès de plusieurs fournisseurs sans perdre la tête
Si la consolidation semble facile à gérer, c'est grâce au tableau de bord. Un bon prestataire affiche dans une seule vue chaque colis entrant, sa photo à l'arrivée et le poids total combiné. Notre système multi-fournisseurs oudGuide de suivi explique comment suivre la fusion de plusieurs livraisons provenant de différentes usines en une seule expédition, sans tableur et sans stress.
Foire aux questions
Combien de fournisseurs peuvent approvisionner un entrepôt de regroupement ?
Autant que vous en avez comme fournisseurs. L'entrepôt regroupe un nombre illimité de colis entrants en un seul chargement sortant ; les économies réalisées augmentent avec le nombre de fournisseurs, car vous regroupez ainsi plusieurs frais minimaux en un seul.
Que se passe-t-il si un fournisseur est en retard ?
La fenêtre de regroupement conserve vos autres marchandises jusqu'à l'arrivée du colis en retard ou jusqu'à la fin de la période gratuite. C'est à vous de décider si vous souhaitez attendre, expédier ce que vous avez ou payer des frais de stockage minimes pour continuer à les conserver.
Puis-je regrouper des marchandises transportées par avion et par mer dans le même entrepôt ?
Oui. Les marchandises arrivent ensemble, mais vous pouvez, au moment de la réservation, choisir d'acheminer une partie par fret aérien groupé et l'autre par fret maritime en groupage (LCL), puisque ces deux modes de transport partent du même hub.
Qui s'occupe des formalités douanières à destination ?
C'est votre transitaire ou un courtier désigné qui se charge du dédouanement du chargement groupé à l'importation. Comme il s'agit d'une seule déclaration, le dédouanement est plus simple que pour plusieurs colis distincts, même si vous devez tout de même acquitter les droits de douane applicables.