Pour les vendeurs chinois qui souhaitent sérieusement s'implanter sur le marché néerlandais, la question n'est plus de savoir s'il faut expédier depuis la Chine, mais s'il faut disposer d'un stock aux Pays-Bas. Un entrepôt local situé près de Rotterdam ou Schiphol réduit les délais de livraison de deux semaines à un ou deux jours, permet de traiter les retours au niveau local et transforme les simples curieux en clients fidèles.
Nous avons aidé un vendeur expédiant environ 200 commandes par mois aux Pays-Bas à passer d'un mode de livraison DDP en provenance directe de Chine à un centre de distribution situé à Rotterdam. Le délai de livraison est passé de 8 jours à 2 jours, le traitement des retours est passé de quatre semaines à quatre jours, et le taux de réachat a augmenté de 22%. Le surcoût lié à l'entreposage a été amorti en moins de deux mois grâce à la réduction des pertes liées aux retours et à l'augmentation du taux de conversion.
Pourquoi les acheteurs néerlandais s'attendent à une livraison locale
Le marché néerlandais du commerce électronique est dominé par Bol.com, Amazon.nl et Zalando, qui assurent tous une livraison sous 1 à 3 jours. Un vendeur chinois expédiant directement depuis Shenzhen en 7 à 10 jours se trouve donc en position de faiblesse face à la concurrence. La logistique locale est une condition sine qua non pour fidéliser la clientèle, en particulier dans les secteurs de la mode, de l'électronique et des articles pour la maison.
Rotterdam contre Schiphol
| Lieu | Idéal pour | Mode réception |
|---|---|---|
| Rotterdam | Fret en vrac, fret maritime, marchandises lourdes | Conteneur maritime, puis camion |
| Schiphol | Réapprovisionnement rapide, produits électroniques, petits articles de grande valeur | Fret aérien |
| Venlo / Oss | Logistique de vente en ligne vers l'Allemagne et la Belgique | Route depuis le port de Rotterdam |
Rotterdam s'impose comme le choix idéal pour les arrivées par voie maritime, car les marchandises sont acheminées directement vers la zone d'entrepôts sans passer par un deuxième trajet longue distance. Schiphol est la solution idéale lorsque vous devez réapprovisionner rapidement vos stocks ou vendre des articles de petite taille mais de grande valeur.
En quoi consiste réellement l'activité d'un entrepôt aux Pays-Bas ?
- Réception et déchargement : Déchargement des conteneurs, comptage et vérification des dommages.
- Conservation : Stockage sur palettes ou en rayonnages, en fonction du nombre de références et de la rotation des stocks.
- Exécution : Préparation des commandes, emballage et expédition vers des adresses aux Pays-Bas, généralement via PostNL, DHL ou DPD.
- Gestion des retours : Adresse de retour locale, contrôle, remise en stock ou élimination.
Les retours de produits constituent un véritable fléau pour les vendeurs en ligne chinois. Le renvoi direct des marchandises en Chine depuis les Pays-Bas engendre des coûts élevés ; cependant, l'utilisation d'une adresse de retour néerlandaise peut réduire le délai de traitement de quatre semaines à quatre jours et, en permettant l'inspection et la remise en stock des articles, aide les commerçants à réaliser d'importantes économies.
Quand recourir à un entrepôt aux Pays-Bas ?
Le stockage local s'avère pertinent lorsque vous expédiez plus de quelques dizaines de commandes par mois vers les Pays-Bas, lorsque votre produit présente un taux de retour supérieur à 10%, ou lorsque vous mettez en avant la rapidité de livraison comme argument de vente. Pour des volumes plus modestes, une ligne DDP depuis la Chine avec des réapprovisionnements ponctuels est généralement plus rentable en termes de capital.
En ce qui concerne les expéditions entrantes, consultez notre Guide d'expédition de la Chine vers les Pays-Bas. Pour l'approvisionnement multiplateforme, consultez notre guide de consolidation.
Modèles de tarification des prestataires logistiques tiers (3PL) et coûts cachés
Aux Pays-Bas, la tarification des services logistiques tiers comprend généralement trois volets : la réception des marchandises, le stockage et la préparation des commandes. La réception des marchandises peut être facturée à la palette, au carton ou par référence. Le stockage est facturé à l'emplacement de palette, au mètre cube ou par bac. La préparation des commandes est facturée par commande, majorée de frais de prélèvement par article.
Les coûts cachés comprennent les pénalités liées au stockage à long terme, le traitement des retours, le reconditionnement, l'étiquetage et l'élimination des stocks invendables. Un devis qui semble bon marché, à 1,50 € par commande, peut s'avérer coûteux si chaque retour coûte 3,50 € et si chaque mois de stockage des stocks invendus coûte 10 € par mètre cube.
Avant de signer, établissez une estimation de vos coûts pour un mois type. Tenez compte des retours en appliquant le taux moyen de votre catégorie. Le stockage est généralement le poste le plus variable : les références à rotation rapide sont peu coûteuses à stocker, tandis que les articles volumineux à rotation lente sont onéreux. Prévoyez votre premier réapprovisionnement de manière prudente.
Guides d'expédition aux Pays-Bas : voir aussi
Guides connexes sur les Pays-Bas :
- Expédition de la Chine vers les Pays-Bas
- TVA à l'importation et droits de douane aux Pays-Bas
- Conformité à la directive européenne relative à la sécurité des produits (GPSR)
Foire aux questions
Pourquoi les vendeurs chinois devraient-ils recourir à un entrepôt aux Pays-Bas ?
Cela réduit les délais de livraison à 1 à 3 jours, permet d'effectuer les retours au niveau local et améliore les taux de conversion chez les acheteurs néerlandais qui s'attendent à une livraison rapide.
Quel est le meilleur emplacement pour un entrepôt aux Pays-Bas ?
Rotterdam est le choix idéal pour le fret maritime et les marchandises en vrac. Schiphol est le choix idéal pour le fret aérien et le réapprovisionnement rapide. Venlo et Oss conviennent bien au commerce électronique transfrontalier vers l'Allemagne et la Belgique.
Combien coûte l'entreposage aux Pays-Bas ?
Les coûts varient en fonction du volume de stockage (en mètres cubes), des frais de préparation des commandes et de la gestion des retours. Comptez entre 5 et 15 € par palette et par semaine pour le stockage, et entre 1 et 3 € par commande pour les frais de préparation.
Un entrepôt peut-il gérer les retours à ma place ?
Oui. Un bon centre de logistique fournit une adresse de retour locale, inspecte les marchandises retournées et se charge soit de les remettre en stock, soit de les éliminer.
Le stockage local est-il plus avantageux que le dropshipping depuis la Chine ?
Pour les volumes importants et les clients réguliers, oui. Pour tester un marché ou pour des volumes très faibles, le DDP en provenance directe de Chine est moins cher et présente moins de risques.