Fret aérien ou fret maritime depuis la Chine : le véritable seuil de rentabilité
Le débat ne porte que rarement sur le choix entre “ le transport aérien ou maritime ”. Il s’agit plutôt de déterminer : “ Pour cet envoi spécifique, à cette date, destiné à ce client, quel mode de transport est le plus avantageux ? ” Le transport aérien est plus rapide mais coûte plus cher à l’unité ; le transport maritime est moins cher au kilo mais plus lent et vous expose à un risque lié aux stocks. Le seuil de rentabilité correspond au point de rencontre entre ces deux réalités — et le groupage […]
Stratégie d'entreposage en Chine : comment réduire les coûts de stockage grâce à une planification intelligente des lots
Pour les marques internationales et les entreprises qui s’approvisionnent à l’étranger dans l’est et le sud de la Chine, des coûts de stockage non maîtrisés peuvent rapidement éroder les marges brutes. Bien que la plupart des entrepôts professionnels de groupage de fret en Chine offrent des délais de grâce supplémentaires (généralement de 30 à 60 jours), une mauvaise gestion des calendriers d’approvisionnement rend ces délais inutiles. Lorsque les dates de fin de production des fournisseurs ne sont pas synchronisées, les stocks arrivés en avance restent immobilisés sur […]