{"id":717,"date":"2026-08-08T02:47:25","date_gmt":"2026-08-08T02:47:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.freight2me.com\/?p=717"},"modified":"2026-08-08T02:47:27","modified_gmt":"2026-08-08T02:47:27","slug":"expedition-groupee-de-la-chine-vers-laustralie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.freight2me.com\/fr\/consolidation-shipping-china-to-australia","title":{"rendered":"Exp\u00e9dition group\u00e9e de la Chine vers l'Australie : r\u00e8gles de quarantaine"},"content":{"rendered":"<h2 class=\"wp-block-heading\">Le seuil des 1 000 dollars en Australie<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L'Australie applique une taxe sur les produits et services (GST) de 10 % sur les importations dont la valeur en douane est \u00e9gale ou sup\u00e9rieure \u00e0 1 000 dollars australiens, cette valeur comprenant les marchandises, les frais de transport et l'assurance. En dessous de ce seuil, la GST est pr\u00e9lev\u00e9e au point de vente pour les importations de faible valeur. \u00c9tant donn\u00e9 qu\u2019un groupage impliquant plusieurs fournisseurs d\u00e9passe g\u00e9n\u00e9ralement le seuil des 1 000 dollars une fois regroup\u00e9, il faut par d\u00e9faut pr\u00e9voir la GST \u00e0 la fronti\u00e8re. Le seuil s\u2019applique par envoi, et le groupage cr\u00e9e intentionnellement un seul envoi ; le calcul est donc simple : une seule ligne de GST sur la valeur totale du groupage.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"554\" src=\"https:\/\/www.freight2me.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-16-1024x554.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-747\" srcset=\"https:\/\/www.freight2me.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-16-1024x554.png 1024w, https:\/\/www.freight2me.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-16-300x162.png 300w, https:\/\/www.freight2me.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-16-768x416.png 768w, https:\/\/www.freight2me.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-16-1536x831.png 1536w, https:\/\/www.freight2me.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-16-18x10.png 18w, https:\/\/www.freight2me.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-16.png 2040w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">La bios\u00e9curit\u00e9 est le v\u00e9ritable rempart<\/h2>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group is-nowrap is-layout-flex wp-container-core-group-is-layout-7387b849 wp-block-group-is-layout-flex\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ce qui pose probl\u00e8me aux importateurs novices en Australie, ce n\u2019est pas la GST, mais la bios\u00e9curit\u00e9. Le minist\u00e8re de l\u2019Agriculture v\u00e9rifie la conformit\u00e9 des marchandises entrantes aux r\u00e8gles BICON, et tout produit d\u2019origine v\u00e9g\u00e9tale, animale ou li\u00e9 \u00e0 l\u2019alimentation peut \u00eatre inspect\u00e9, trait\u00e9 ou refus\u00e9. Les emballages en bois doivent \u00eatre conformes \u00e0 la norme NIMP 15 (traitement thermique et estampillage) ; \u00e0 d\u00e9faut, l'ensemble de l'envoi peut \u00eatre bloqu\u00e9. Ces contr\u00f4les s'appliquent \u00e0 chaque carton group\u00e9 ; ainsi, plus vos fournisseurs sont vari\u00e9s, plus il y a de chances qu'un article n\u00e9cessite un permis. D\u00e9clarer le contenu avec pr\u00e9cision d\u00e8s l'entrep\u00f4t permet d'\u00e9viter une mauvaise surprise sur le quai.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"538\" src=\"https:\/\/www.freight2me.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Department-of-Agriculture--1024x538.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-748\" srcset=\"https:\/\/www.freight2me.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Department-of-Agriculture--1024x538.jpg 1024w, https:\/\/www.freight2me.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Department-of-Agriculture--300x158.jpg 300w, https:\/\/www.freight2me.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Department-of-Agriculture--768x403.jpg 768w, https:\/\/www.freight2me.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Department-of-Agriculture--18x9.jpg 18w, https:\/\/www.freight2me.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/Department-of-Agriculture-.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Droits de douane et TVA sur une exp\u00e9dition group\u00e9e<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>\u00c9l\u00e9ment<\/th><th>D\u00e9clencheur<\/th><th>Taux<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>GST<\/td><td>Valeur \u00e9gale ou sup\u00e9rieure \u00e0 1 000 AUD<\/td><td>10 % sur les marchandises + frais de transport + assurance<\/td><\/tr><tr><td>Droits de douane<\/td><td>Par classification tarifaire<\/td><td>G\u00e9n\u00e9ralement entre 0 et 5 %, dont une partie libre<\/td><\/tr><tr><td>Certificat de bios\u00e9curit\u00e9<\/td><td>Marchandises pr\u00e9sentant un risque sanitaire<\/td><td>Frais d'inspection ou de traitement<\/td><\/tr><tr><td>Emballages en bois<\/td><td>Conformit\u00e9 \u00e0 la norme NIMP 15 requise<\/td><td>V\u00e9rifi\u00e9 ou rejet\u00e9<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dans le cadre de l'accord de libre-\u00e9change, les droits de douane sur la plupart des biens de consommation en provenance de Chine sont nuls ou quasi nuls, mais la TVA \u00e0 10 % s'applique toujours au-del\u00e0 du seuil fix\u00e9. La consolidation ne supprime pas la TVA, mais permet de d\u00e9poser une seule d\u00e9claration au lieu de plusieurs.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Motifs courants li\u00e9s \u00e0 la bios\u00e9curit\u00e9 justifiant une d\u00e9claration pr\u00e9alable<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les articles qui font le plus souvent l'objet d'une inspection par BICON sont les articles en cuir, les objets en bois, les graines, les compl\u00e9ments alimentaires, les cosm\u00e9tiques \u00e0 base d'ingr\u00e9dients botaniques et tout produit d\u00e9crit de mani\u00e8re vague comme \u201c naturel \u201d ou \u201c fait main \u201d. Aucun de ces articles n\u2019est interdit, mais chacun peut n\u00e9cessiter un permis ou un certificat de traitement. Les indiquer clairement sur la liste de colisage \u00e0 l\u2019entrep\u00f4t de Guangzhou permet \u00e0 Freight2me de les signaler avant le groupage, de sorte que les documents n\u00e9cessaires accompagnent le colis au lieu d\u2019\u00eatre pr\u00e9par\u00e9s \u00e0 la h\u00e2te sur le quai australien.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Par avion ou par mer vers l'Australie<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les livraisons par avion \u00e0 Sydney (SYD) ou Melbourne (MEL) sont d\u00e9douan\u00e9es en trois \u00e0 sept jours, mais \u00e0 un co\u00fbt plus \u00e9lev\u00e9. Les livraisons par voie maritime \u00e0 Sydney, Melbourne ou Brisbane prennent environ vingt \u00e0 trente-cinq jours et sont bien moins ch\u00e8res pour les gros volumes, mais impliquent des frais de manutention au terminal et un risque accru d'inspection de bios\u00e9curit\u00e9 pour les lots plus importants. Notre <a href=\"https:\/\/www.freight2me.com\/fr\/regroupement-en-chine\/\">service de regroupement<\/a> prend en charge les deux, et notre <a href=\"https:\/\/www.freight2me.com\/fr\/consolidated-air-freight-vs-sea-freight\/\">Guide : avion ou bateau ?<\/a> repr\u00e9sente l'intersection des courbes de co\u00fbt en fonction du poids.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"630\" height=\"428\" src=\"https:\/\/www.freight2me.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-17.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-749\" srcset=\"https:\/\/www.freight2me.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-17.png 630w, https:\/\/www.freight2me.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-17-300x204.png 300w, https:\/\/www.freight2me.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/image-17-18x12.png 18w\" sizes=\"(max-width: 630px) 100vw, 630px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Documents \u00e0 fournir pour \u00e9viter une suspension<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pr\u00e9parez une facture commerciale indiquant la valeur globale et des descriptions pr\u00e9cises des articles, une liste de colisage correspondant aux cartons, ainsi qu\u2019une attestation de conformit\u00e9 \u00e0 la norme NIMP 15 pour tout article en bois. Si l\u2019un des articles est un produit alimentaire, un compl\u00e9ment alimentaire ou un article en cuir, consultez le syst\u00e8me BICON avant l\u2019exp\u00e9dition afin que les autorisations soient pr\u00eates \u00e0 l\u2019arriv\u00e9e. Les descriptions vagues telles que \u201c marchandises diverses \u201d donnent lieu \u00e0 des contr\u00f4les, et c\u2019est pr\u00e9cis\u00e9ment ces contr\u00f4les qui ralentissent le d\u00e9douanement en Australie.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Foire aux questions<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Dois-je payer la GST pour les montants inf\u00e9rieurs \u00e0 1 000 AUD ?<\/strong><br>\nPour les marchandises d\u2019une valeur inf\u00e9rieure \u00e0 1 000 AUD, le vendeur per\u00e7oit la GST lors du paiement. Au-del\u00e0 de ce montant, la GST, fix\u00e9e \u00e0 10 %, est per\u00e7ue \u00e0 la fronti\u00e8re sur la valeur totale, frais de transport compris.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Pourquoi mon colis a-t-il \u00e9t\u00e9 contr\u00f4l\u00e9 ?<\/strong><br>\nLes contr\u00f4les de bios\u00e9curit\u00e9 v\u00e9rifient la conformit\u00e9 des articles pr\u00e9sentant un risque de quarantaine par rapport \u00e0 la base de donn\u00e9es BICON, et les emballages en bois non conformes \u00e0 la norme NIMP 15 peuvent entra\u00eener une mise en retenue. Une d\u00e9claration pr\u00e9cise d\u00e8s le stade de l'entrep\u00f4t permet d'\u00e9viter la plupart de ces probl\u00e8mes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Y a-t-il des droits de douane sur les importations de Chine vers l'Australie ?<\/strong><br>\nDe nombreux biens de consommation sont soumis \u00e0 des droits de douane nuls ou faibles dans le cadre de l'accord sino-australien, mais la TVA s'applique toujours au-del\u00e0 du seuil fix\u00e9. La consolidation donne lieu \u00e0 une seule d\u00e9claration fiscale, et non \u00e0 plusieurs.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Combien de temps dure le d\u00e9douanement en Australie ?<\/strong><br>\nIl faut compter entre un et trois jours pour les documents en r\u00e8gle, mais un contr\u00f4le de bios\u00e9curit\u00e9 portant sur un article pr\u00e9sentant un risque de quarantaine peut allonger le d\u00e9lai de plusieurs jours. D\u00e9clarez le contenu avec pr\u00e9cision pour \u00e9viter cela.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Australia&#8217;s 1000 Dollar Threshold Australia charges GST at 10 percent on imports with a customs value of 1000 Australian dollars or more, counting goods plus freight and insurance. Below that, low-value imports collect GST at the point of sale instead. 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