{"id":715,"date":"2026-08-08T03:28:00","date_gmt":"2026-08-08T03:28:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.freight2me.com\/?p=715"},"modified":"2026-08-08T03:28:01","modified_gmt":"2026-08-08T03:28:01","slug":"expedition-groupee-vers-les-emirats-arabes-unis-et-larabie-saoudite","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.freight2me.com\/fr\/consolidation-shipping-uae-saudi-arabia","title":{"rendered":"Exp\u00e9dition group\u00e9e vers les \u00c9mirats arabes unis et l'Arabie saoudite : guide du Moyen-Orient"},"content":{"rendered":"

Deux pays, deux r\u00e8gles tr\u00e8s diff\u00e9rentes<\/h2>\n\n\n\n

Le Golfe ne constitue pas un march\u00e9 unique. Les \u00c9mirats arabes unis appliquent un r\u00e9gime d'importation relativement ouvert, avec un droit de douane de 5 % et un puissant moteur de r\u00e9exportation via les zones franches, tandis que Arabie saoudite<\/mark> impose des contr\u00f4les rigoureux de conformit\u00e9 des produits en plus de sa TVA de 15 %. Un envoi group\u00e9 destin\u00e9 \u00e0 ces deux destinations doit \u00eatre tri\u00e9 et document\u00e9 par destination avant de quitter Guangzhou, car les documents douaniers valables \u00e0 Jebel Ali ne le seront pas \u00e0 Djeddah sans les certificats sp\u00e9cifiques \u00e0 l'Arabie saoudite.<\/p>\n\n\n\n

\u00c9mirats arabes unis : droits de douane r\u00e9duits, avantages li\u00e9s aux zones franches<\/h2>\n\n\n\n

Les \u00c9mirats arabes unis appliquent des droits de douane de 5 % sur la valeur CIF de la plupart des marchandises, et aucune TVA n\u2019est pr\u00e9lev\u00e9e sur les importations dans une zone franche d\u00e9sign\u00e9e telle que Jebel Ali. Cela fait des \u00c9mirats arabes unis la plaque tournante naturelle pour la r\u00e9exportation dans toute la r\u00e9gion. Si votre groupage est destin\u00e9 au territoire continental des \u00c9mirats arabes unis, ajoutez 5 % de droits de douane plus 5 % de TVA \u00e0 la fronti\u00e8re. S\u2019il reste dans une zone franche en vue d\u2019une r\u00e9exportation, vous pouvez reporter ou \u00e9viter ces deux taxes. Le groupage est ici tr\u00e8s utile, car il vous permet de regrouper des commandes r\u00e9gionales en un seul lot maritime ou a\u00e9rien, puis de les r\u00e9partir pour la livraison finale apr\u00e8s le d\u00e9douanement.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Arabie saoudite : l'op\u00e9ration SABER n'est pas facultative<\/h2>\n\n\n\n

Le d\u00e9douanement en Arabie saoudite repose sur le syst\u00e8me SABER. Avant l\u2019exp\u00e9dition des marchandises, vous devez disposer d\u2019un certificat de conformit\u00e9 du produit (PCoC) pour le type de produit concern\u00e9 et d\u2019un certificat de conformit\u00e9 de l\u2019envoi (SCoC) pour le lot sp\u00e9cifique. Sans SCoC valide, l\u2019envoi est bloqu\u00e9 au port. De plus, de nombreux biens de consommation doivent comporter un \u00e9tiquetage en arabe, et les cat\u00e9gories r\u00e9glement\u00e9es telles que les denr\u00e9es alimentaires, les cosm\u00e9tiques et les jouets n\u00e9cessitent l\u2019agr\u00e9ment de la SFDA ou de la SASO. Pr\u00e9voyez ces d\u00e9lais dans votre planning : l\u2019obtention d\u2019un certificat SABER peut prendre de quelques jours \u00e0 plusieurs semaines, selon le degr\u00e9 de pr\u00e9paration de vos rapports d\u2019essais.<\/p>\n\n\n\n

Comparaison entre la TVA et les droits d'accise<\/h2>\n\n\n\n
Facteur<\/th>\u00c9mirats arabes unis<\/th>Arabie saoudite<\/th><\/tr><\/thead>
Droit \u00e0 l'importation<\/td>5 % CIF<\/td>5 % CIF<\/td><\/tr>
TVA<\/td>5 pour cent<\/td>15 %<\/td><\/tr>
Certificat de conformit\u00e9<\/td>Version standard uniquement<\/td>SABER PCoC + SCoC requis<\/td><\/tr>
\u00c9tiquetage<\/td>L'anglais est accept\u00e9<\/td>La langue arabe est obligatoire pour de nombreux produits<\/td><\/tr>
R\u00e9exportation depuis une zone franche<\/td>Strong (Jebel Ali)<\/td>Limit\u00e9<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Le tableau montre pourquoi un regroupement mixte des envois en provenance du Golfe doit faire l'objet d'un tri pr\u00e9alable. Il ne faut pas que des cartons \u00e0 destination de l'Arabie saoudite se retrouvent sur des documents r\u00e9serv\u00e9s aux \u00c9mirats arabes unis.<\/p>\n\n\n\n

Liste des documents \u00e0 v\u00e9rifier avant le d\u00e9part<\/h2>\n\n\n\n

Pour les \u00c9mirats arabes unis, pr\u00e9parez une facture commerciale, une liste de colisage et un certificat d'origine si vous comptez b\u00e9n\u00e9ficier d'un traitement pr\u00e9f\u00e9rentiel. Pour l'Arabie saoudite, le SABER PCoC doit \u00eatre d\u00e9livr\u00e9 avant la r\u00e9servation et le SCoC avant le d\u00e9part du navire ; de plus, des \u00e9tiquettes en arabe doivent figurer sur les marchandises elles-m\u00eames, et pas seulement sur la facture. Tenter d'ajouter un SCoC apr\u00e8s l'arriv\u00e9e est la cause la plus fr\u00e9quente de retenues \u00e0 Djeddah. Freight2me \u00e9tiquette chaque carton en fonction de sa destination dans l'entrep\u00f4t de Guangzhou, afin que les bons documents accompagnent le bon lot.<\/p>\n\n\n\n

La r\u00e9alit\u00e9 des horaires des transports en commun<\/h2>\n\n\n\n

Le transport a\u00e9rien vers Duba\u00ef (DXB) ou Riyad (RUH) prend entre trois et sept jours, mais co\u00fbte plus cher au kilo. Le transport maritime vers Jebel Ali ou Dammam prend environ dix-huit \u00e0 trente jours, auxquels s'ajoutent les d\u00e9lais de manutention au terminal. Le trajet saoudien implique un d\u00e9lai de v\u00e9rification SABER lors du d\u00e9douanement ; c'est pourquoi il est pr\u00e9f\u00e9rable d'int\u00e9grer l'obtention du certificat dans la fen\u00eatre de temps avant le d\u00e9part, et non \u00e0 l'arriv\u00e9e, afin de pr\u00e9server votre planning. Regrouper les marchandises d\u2019abord et les certifier ensuite est un ordre erron\u00e9 et la cause habituelle des retards.<\/p>\n\n\n\n

Strat\u00e9gie de consolidation pour le Golfe<\/h2>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Regroupez vos commandes en provenance de Chine en un seul lot consolid\u00e9 dans notre entrep\u00f4t de Guangzhou, puis r\u00e9partissez-les par destination d\u00e8s le d\u00e9part afin que chaque lot soit accompagn\u00e9 des certificats appropri\u00e9s. Pour les cartons destin\u00e9s \u00e0 l'Arabie saoudite, assurez-vous que la d\u00e9claration SABER soit d\u00e9pos\u00e9e avant le d\u00e9part, et non apr\u00e8s l'arriv\u00e9e, moment o\u00f9 les corrections sont longues et co\u00fbteuses. Notre service de regroupement<\/a> prend en charge le regroupement par destination, et notre guide de stockage<\/a> explique la \u00ab fen\u00eatre de disponibilit\u00e9 \u00bb dans le cas o\u00f9 un certificat serait encore en cours de traitement au moment de la livraison des cartons.<\/p>\n\n\n\n

Foire aux questions<\/h2>\n\n\n\n

Un seul envoi group\u00e9 peut-il desservir \u00e0 la fois les \u00c9mirats arabes unis et l'Arabie saoudite ?<\/strong>
\nOui, mais uniquement si les marchandises sont tri\u00e9es et accompagn\u00e9es d'une documentation sp\u00e9cifique \u00e0 chaque destination avant l'exp\u00e9dition. Les cartons destin\u00e9s \u00e0 l'Arabie saoudite doivent \u00eatre accompagn\u00e9s de certificats SABER ; ce n'est pas le cas pour ceux destin\u00e9s aux \u00c9mirats arabes unis.<\/p>\n\n\n\n

Que se passe-t-il si SABER n'est pas pr\u00e9sent \u00e0 Djeddah ?<\/strong>
\nL'envoi est retenu jusqu'\u00e0 la d\u00e9livrance du SCoC, ce qui peut prendre de quelques jours \u00e0 plusieurs semaines. Il faut le d\u00e9poser \u00e0 Guangzhou, et non \u00e0 l'arriv\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n

Pourquoi choisir les \u00c9mirats arabes unis comme plaque tournante du Golfe ?<\/strong>
\nLa zone franche de Jebel Ali vous permet de d\u00e9douaner, de stocker et de r\u00e9exporter vos marchandises avec des droits de douane et une TVA diff\u00e9r\u00e9s ou nuls, ce qui est id\u00e9al pour approvisionner plusieurs acheteurs r\u00e9gionaux \u00e0 partir d'un seul regroupement de marchandises.<\/p>\n\n\n\n

L'\u00e9tiquetage en arabe est-il obligatoire ?<\/strong>
\nPour de nombreux biens de consommation import\u00e9s en Arabie saoudite, oui. Les \u00c9mirats arabes unis acceptent g\u00e9n\u00e9ralement les \u00e9tiquettes en anglais, ce qui constitue une raison suppl\u00e9mentaire de trier les lots au pr\u00e9alable.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Two Countries, Two Very Different Rulebooks The Gulf is not one market. The UAE runs a relatively open import regime with a 5 percent duty and a powerful free-zone re-export engine, while Saudi Arabia layers strict product conformity checks on top of its 15 percent VAT. A consolidated shipment destined for both needs to be […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":757,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[47],"tags":[24,33,28],"class_list":["post-715","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-middle-east-freight","tag-china-consolidation","tag-china-to-new-zealand-shipping","tag-consolidated-shipping"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.freight2me.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/715","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.freight2me.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.freight2me.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.freight2me.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.freight2me.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=715"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.freight2me.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/715\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":758,"href":"https:\/\/www.freight2me.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/715\/revisions\/758"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.freight2me.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/757"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.freight2me.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=715"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.freight2me.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=715"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.freight2me.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=715"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}