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Que signifie le regroupement de fret aérien ?

Le groupage aérien consiste à regrouper les marchandises de plusieurs expéditeurs en un seul envoi aérien groupé, acheminé sous un seul et même bordereau d'expédition principal. Votre fret partage l'espace de soute d'un avion de ligne ou d'un avion-cargo avec celui d'autres expéditeurs et est dégroupé à destination. L'avantage réside dans une rapidité proche de celle d'un vol direct, à un tarif bien inférieur à celui d'un service de messagerie express, car vous achetez de l'espace groupé plutôt qu'un colis dédié par un service de messagerie.

Poids facturable du fret aérien et comment il fait grimper vos tarifs vers la Chine

Transport aérien groupé vs transport aérien direct (et vs messagerie express)

OptionCoût habituelVitesseIdéal pour
Coursier express (DHL/FedEx)Prix le plus élevé au kg2 à 5 joursColis individuels urgents, documents
Fret aérien directÉlevé3 à 7 joursUne expédition importante et urgente
Air consolidéInférieur aux deux5 à 12 joursMarchandises urgentes provenant de plusieurs fournisseurs et regroupées

Le transport aérien groupé sacrifie légèrement la rapidité au profit d'une économie significative par rapport au transport express. Pour la plupart des chargements commerciaux groupés, ce compromis en vaut la peine.

L'angle du poids imposable

Les factures aériennes sont établies sur la base du poids facturable, qui correspond au plus élevé des deux poids suivants : le poids réel ou le poids volumétrique, calculé en divisant le volume en centimètres cubes par 6 000. Le groupage consistant à reconditionner vos marchandises dans des cartons principaux bien compactés, le poids volumétrique diminue, tout comme le montant de la facture. Notre guide sur le poids facturable et le poids facturable du fret aérien : expliquez ce qu'est le diviseur et pourquoi la forme de l'emballage détermine le coût.

Quand le transport aérien l'emporte sur le transport maritime

Optez pour le groupage aérien lorsque les délais sont serrés, que les marchandises ont une valeur élevée au kilo ou que les coûts de stockage dépassent la différence de prix du fret. Notre guide complet des tarifs du fret aérien vers la Chine indique les tarifs réels pratiqués par les consolidateurs au kilo en 2026, et notre article expliquant comment le regroupement permet de réduire vos tarifs de fret aérien explique le fonctionnement.

Itinéraires courants et transports en commun

DestinationTransport aérien groupéRemarques
États-Unis7 à 14 joursAjouter le délai de dédouanement et de dégroupage
Europe6 à 12 joursLa TVA et le numéro EORI s'appliquent à l'importation
Australie8 à 16 joursBICON et la norme NIMP 15 pour les emballages en bois
Moyen-Orient6 à 11 joursCertification SABER pour l'Arabie saoudite

Comment un entrepôt de regroupement permet de réduire vos frais de transport aérien

Infographie illustrant le processus de groupage des marchandises. À gauche, des conteneurs d’expédition orange et bleus empilés, sur lesquels sont superposés un grand bouclier blanc et une coche. À droite, un organigramme : trois fabricants (RTA/KD, Casegoods et Upholstery) envoient leurs marchandises par camion vers un terminal de services de groupage de fret, qui livre ensuite l’envoi groupé directement à un détaillant et à un magasin d’ameublement.

C'est dans l'entrepôt que l'on réalise des économies d'espace. En regroupant les fournisseurs et en reconditionnant les marchandises dans des cartons optimisés, on réduit à la fois le poids réel et le poids volumétrique avant même que le prix d'un seul kilo ne soit fixé. Des cartons moins nombreux et mieux remplis se traduisent par un poids facturable inférieur et, par conséquent, par un tarif aérien groupé moins élevé que si les mêmes marchandises étaient expédiées sous forme de colis individuels.

Emballages pour Air Consolidation

Le fret aérien étant sensible au poids volumétrique, le choix de l'emballage revêt une importance particulière. Retirez les cartons vides, utilisez des cartons de taille adaptée et envisagez le conditionnement sous vide pour les articles souples. Notre guide sur le reconditionnement et le remplacement des cartons aborde les techniques qui ont le plus d'impact.

Documents et formalités douanières

Une seule lettre de transport aérien principale couvre le chargement groupé, tandis qu’une lettre de transport interne identifie votre partie du chargement. Vous déposez une seule déclaration d’importation et payez les droits de douane sur vos marchandises. Le groupage permet de transformer ce qui aurait été plusieurs déclarations de messagerie en un seul dédouanement, plus simple.

Foire aux questions

Le transport groupé est-il moins cher que DHL ou FedEx ?

En général, oui, souvent de 30 à 50 % pour les chargements commerciaux groupés, car vous achetez de l'espace de soute partagé plutôt qu'un colis dédié par transporteur. En contrepartie, vous perdez un peu en rapidité.

Pourquoi le tarif du transport aérien dépend-il de la forme du carton ?

Les frais de transport sont calculés en fonction du poids volumétrique ; ainsi, les cartons surdimensionnés ou mal calés font augmenter le poids facturable. Un reconditionnement soigné à l'entrepôt permet de réduire directement le montant de la facture.

Puis-je regrouper les expéditions aériennes et maritimes provenant du même entrepôt ?

Oui. Les marchandises arrivent dans un centre de tri, puis vous choisissez, au moment de la réservation, le transport aérien ou maritime en fonction de l'urgence et de la valeur de chaque lot.

La société de consolidation assure-t-elle le transport aérien de marchandises dangereuses ou de batteries ?

La réglementation aérienne relative aux batteries et aux marchandises dangereuses est stricte. De nombreux consolidateurs ne peuvent pas les accepter ou exigent une manutention et une documentation spécifiques pour les marchandises dangereuses. Déclarez toujours le contenu de vos colis avant de réserver.

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