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Groupage de fret aérien depuis la Chine : plus rapide, et toujours moins cher que le service express

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Qu’est-ce que le groupage de fret aérien ? Le groupage de fret aérien consiste à regrouper les marchandises de plusieurs expéditeurs en un seul envoi aérien consolidé, acheminé sous un seul et même bordereau d’expédition principal. Votre fret partage l’espace de soute d’un avion de ligne ou d’un avion-cargo avec celui d’autres expéditeurs, puis est dégroupé à destination. L’avantage réside dans une rapidité proche de celle d’un vol direct, à un tarif bien inférieur à celui d’un service de messagerie express, […]

Poids facturable du fret aérien et son incidence sur le coût de vos expéditions vers la Chine

Poids facturable du fret aérien et comment il fait grimper vos tarifs vers la Chine

Si le montant de votre facture de fret aérien semble plus élevé que ne le justifie le poids réel du colis, c’est à cause du poids facturable. Les transporteurs aériens facturent l'espace tant en fonction du volume que de la masse, car un carton léger et volumineux gaspille autant de capacité de l'avion qu'un carton lourd. Comprendre cette règle simple est le moyen le plus rapide d'éviter de payer trop cher pour […]

Comment le regroupement permet de réduire vos tarifs de fret aérien vers la Chine

Des services professionnels de regroupement d'achats basés en Chine et des processus logistiques d'entreposage FCL/LCL impliquant plusieurs fournisseurs, permettant de regrouper des expéditions provenant de toute la Chine du Sud en un fret conteneurisé optimisé [réf. : 83].

La plupart des importateurs savent que le groupage permet de réaliser des économies sur le fret maritime. Peu d’entre eux se rendent compte qu’il peut également réduire considérablement les coûts du fret aérien — souvent de 30% à 50% par rapport à l’expédition directe par avion des marchandises de chaque fournisseur. Ce n’est pas de la magie : cela tient à trois leviers de coûts spécifiques que le groupeur actionne pour votre compte. Voici exactement comment cela fonctionne […]

Fret aérien ou fret maritime depuis la Chine : le véritable seuil de rentabilité

Fret aérien ou fret maritime depuis la Chine : le véritable seuil de rentabilité

Le débat ne porte que rarement sur le choix entre “ le transport aérien ou maritime ”. Il s’agit plutôt de déterminer : “ Pour cet envoi spécifique, à cette date, destiné à ce client, quel mode de transport est le plus avantageux ? ” Le transport aérien est plus rapide mais coûte plus cher à l’unité ; le transport maritime est moins cher au kilo mais plus lent et vous expose à un risque lié aux stocks. Le seuil de rentabilité correspond au point de rencontre entre ces deux réalités — et le groupage […]

Tarifs du fret aérien au départ de la Chine par itinéraire : États-Unis, UE, Royaume-Uni, Moyen-Orient, Australie (2026)

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Demandez à trois transitaires un “ tarif de fret aérien au départ de la Chine ” et vous obtiendrez trois chiffres différents. Ce n’est pas de la négligence — c’est parce que le fret aérien au départ de la Chine n’est pas tarifé selon un tarif unique. Le montant dépend de l’axe de destination, du niveau de service, de la période de l’année et de la manière dont la cargaison est groupée […]